За всю свою колесную жизнь я объехал половину СССР, когда он еще существовал, а затем почти всю Западную Сибирь (уже в РФ). Путешествия по Сибири значительно экстремальней нежели плавное качение к морю на Юг. Даже летом автомобиль необходимо подготовить практически идеально! Пробег в 4 - 5 тысяч в один конец достаточно серьезное испытание и для водителя и для вашего железного коня. И хотя в Сибири, в частности на севере по правобережью Оби, дороги по качеству приближаются к международным нормам и позволяют развивать скорость до 250 км/ч без неприятных ощущений, до этих дорог нужно еще доехать целым и невредимым.
Главная задача добраться до Башкирии, там дороги просто великолепны, по ощущениям, после разбитых российских. В Уфе рекомендую задержаться для осмотра кремля. Поверьте, впечатления от увиденного с лихвой компенсируют задержку в пути.
Будте предельно внимательны, на всхолмленных дорогах Башкирии почти каждая возвышенность является засадой для гаишников, наблюдающих за дорогой в бинокли. Да и на Урале не лучше, иногда создается впечатление, что все гаишники страны собираются в этих местах на прокорм.
Добравшись до Тюмени, которая в народе обзывается столицей деревень, направляемся в сторону Тобольска, по довольно оживленной и немного разбитой трассе.Через сплошные деревни (отсюда и обзывание), пересекаем по высоченному мосту Иртыш и въезжаем в Тобольск.

• 
• 
•